Ajankohta: 07.-09.02.2001

Matkan tarkoitus: Opintomatka projektipäällikölle pohjoismaiden ainoaan kerran kolmessa vuodessa järjestettävään perunamessuun. Matkan tarkoituksena oli tutustua uusimpaan perunanviljelyn työkonekantaan sekä tämänhetkisiin perunantuotannon näkymiin. Allekirjoittaneen toimenkuvaan hankkeessa kuuluu hankkeen koordinoinnin lisäksi tärkkelysperunantuotannon koneyhteistyön ja konekannan kehittäminen, joten uutuuksiin tutustuminen kyseisillä messuilla on tärkeää. Lisäksi koko perunantuotanto on allekirjoittaneelle vielä hieman uusi ala, joten messut tarjoavat varsin hyvän katsauksen perunantuotantoon.

Matkakertomus

Matkaohjelma on liitteenä tässä matkakertomuksessa. Matka alkoi Seinäjoelta 07.02.2001 klo 14.00. Kokoontuminen Porin linja-autoasemalla, josta matka jatkui Turun satamaan. Matkan aikana allekirjoittanut esitteli itsensä muille matkan osallistujille. Hanketoiminnasta ja sen sisällöstä käytiin keskustelua matkalaisten kanssa. Perillä Turun satamassa olimme klo 20.00. Matka jatkui lauttamatkalla Turku-Tukholma klo. 21.15.

Saavuimme Tukholman satamaan klo 07.00 paikallista aikaa. Matka jatkui Linja-autolla kohti Örebrota, jonne saavuimme klo 10.00. Tämän jälkeen tutustuimme perunamessuihin Klo 16.00 saakka. Messuilla oli nähtävillä runsaasti perunan eri viljelytoimenpiteisiin liittyvää konekalustoa. Näytteillä oli myös perunan varastointiin ja lajitteluun liittyvää kalustoa. Messuilla oli runsaasti eri konemerkkien esittelijöitä. Allekirjoittanut tutustui suurella mielenkiinnolla perunanviljelyn uusimpaan konekantaan. Lisäksi keskustelut ja kysymykset mielenkiintoisista koneuutuuksista antoivat allekirjoittaneelle eväitä tulevassa hanketoiminnassa.

Klo 16.00 kokoonnuimme takaisin linja-autolle, jonne oli järjestetty paikallisen perunakonsultin luento ruotsin tämän hetkisestä perunantuotannon tilanteesta ja tulevaisuuden näkymistä. Vaikka allekirjoittanut ei luentohetkellä ollut luennoitsijan henkilöllisyydestä 100 % varma ollutkaan, osoittautui hän myöhemmässä vaiheessa allekirjoittaneen hyvän opiskelukaverin Suomesta Ruotsiin muuttaneeksi siskoksi, joten tulevassa hanketoiminnassa ei liene ongelmia saada ainakaan Ruotsista alan ammattilaisluennoitsijaa Tärkkelysperunahankkeen koulutustilaisuuksiin.

Matka jatkui klo 17.00 kohti Tukholmaa, jonne saavuimme klo 19.30. Lautta Turkuun lähti klo 20.15. Aamulla 09.02.2001 klo 08.00 lautta saapui Turkuun, josta matka jatkui tuloreittiä pitkin Poriin ja sieltä Klo 16.00 Seinäjoelle.

Suomen Tärkkelysperunahankkeen

Projektipäällikkö